暈車，我個人覺得這個算不上病，只不過是有些人敏感，有些人不敏感的區(qū)別，但是暈車對于外出出行的人帶來的痛苦，那是不言而喻的，甚至外出車上一小時，難受一整天的人時長都有，那么總有人說的“暈車的人所乘車輛越高級越容易暈車”這是真的嗎？如果是真的其原理又是怎樣的呢？為此，醫(yī)學(xué)教育網(wǎng)小編整理了以下內(nèi)容，供您參考！

（一）暈動?。磿炣?、暈船、暈機(jī)的總稱）產(chǎn)生的原因：內(nèi)耳前庭器是人體平衡感受器官，它包括三對半規(guī)管和前庭的橢園囊和球囊。半規(guī)管內(nèi)有壺腹嵴，橢園囊球囊內(nèi)有耳石器（又稱囊斑），它們都是前庭末稍感受器，可感受各種特定運(yùn)動狀態(tài)的刺激。半規(guī)管感受角加（減）速度運(yùn)動刺激，而橢園囊、球囊的囊斑感受水平或垂直的直線加（減）速度的變化。當(dāng)我們乘坐的交通工具發(fā)生旋轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)彎時（如汽車轉(zhuǎn)彎，飛機(jī)作園周運(yùn)動），角加速度作用于兩側(cè)內(nèi)耳相應(yīng)的半規(guī)管，當(dāng)一側(cè)半規(guī)管壺腹內(nèi)毛細(xì)胞受刺激彎曲形變產(chǎn)生正電位同時，對側(cè)毛細(xì)胞則彎曲形變產(chǎn)生相反的電位（負(fù)電），這些神經(jīng)末稍的興奮或抑制性電信號通過神經(jīng)傳向前庭中樞并感知此運(yùn)動狀態(tài)；同樣當(dāng)乘坐工具發(fā)生直線加（減）速度變化，如汽車啟動、加減速剎車、船舶晃動、顛簸，電梯和飛機(jī)升降時，這些刺激使前庭橢園囊和球囊的囊斑毛細(xì)胞產(chǎn)生形變放電，向中樞傳遞并感知。這些前庭電信號的產(chǎn)生、傳遞在一定限度和時間內(nèi)人們不會產(chǎn)生不良反應(yīng)，但每個人對這些刺激的強(qiáng)度和時間的耐受性有一個限度，這個限度就是致暈閾值，如果刺激超過了這個限度就要出現(xiàn)運(yùn)動病癥狀。每個人耐受性差別又很大，這除了與遺傳因素有關(guān)外，還受視覺、個體體質(zhì)、精神狀態(tài)以及客觀環(huán)境（如空氣異味）等因素影響，所以在相同的客觀條件下，只有部分人出現(xiàn)運(yùn)動病癥狀。

（二）為什么說暈車的人所乘車輛越高級越容易暈車：盡管內(nèi)耳前庭功能良好，能夠接受各種加（減）速度運(yùn)動刺激，是產(chǎn)生運(yùn)動?。〞灤?、暈車、暈機(jī)）的基本條件之一，但是適宜產(chǎn)生運(yùn)動病的加（減）速度運(yùn)動刺激有一定的范圍，那些高頻率的顛簸（一般車輛產(chǎn)生）不是它的適宜刺激，而衡穩(wěn)性能較好的車輛在運(yùn)行中產(chǎn)生的涌動樣的加速度晃動才最合前庭的口味。所以車輛越高級，越容易暈車。

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