暈車(chē)暈船到底是怎么回事？相信很多人都對(duì)這類問(wèn)題感興趣，為此醫(yī)學(xué)教育網(wǎng)小編特地為大家編輯整理了暈車(chē)暈船到底是怎么回事這篇文章，希望對(duì)大家有所幫助。

人在乘車(chē)、乘飛機(jī)和坐船時(shí)會(huì)受到各種外力的影響，這些外力包括加速與減速運(yùn)動(dòng)。例如，飛機(jī)起飛、著陸時(shí)的上升下降屬于直線加速；轉(zhuǎn)彎、盤(pán)旋、俯沖屬于向心加速；橫滾、螺旋運(yùn)動(dòng)屬于角加速。汽車(chē)的起動(dòng)和剎車(chē)則屬于直線加、減速；轉(zhuǎn)彎則屬于角加速。輪船由于海浪的起伏、沖擊，船頭船尾出現(xiàn)前后的縱搖，船體上下的垂蕩和左右的搖擺，幾乎從各個(gè)方面刺激著內(nèi)耳平衡器官，致使許多人發(fā)生暈船。

在運(yùn)動(dòng)病發(fā)生過(guò)程中，半規(guī)管和前庭受到的刺激究竟哪個(gè)最大?直到現(xiàn)在，還沒(méi)有定論。不過(guò)，一般認(rèn)為，半規(guī)管是運(yùn)動(dòng)病的主要發(fā)病器官。由于半規(guī)管的神經(jīng)還和別的神經(jīng)保持有聯(lián)系。例如，管腸胃道活動(dòng)的副交感神經(jīng)，當(dāng)半規(guī)管受到強(qiáng)烈刺激時(shí)，可能發(fā)生惡心、嘔吐等癥狀；植物神經(jīng)受到刺激后，可能出現(xiàn)心跳減慢、面色蒼白、出冷汗及流口水等癥狀。

在三個(gè)半規(guī)管中，水平半規(guī)管對(duì)刺激的敏感性要差些，垂直中規(guī)管對(duì)刺激的敏感性要強(qiáng)些。當(dāng)人們乘坐火車(chē)時(shí)，頭部運(yùn)動(dòng)的方向是前后的，由于比較平穩(wěn)，幾乎沒(méi)有上下方向防運(yùn)動(dòng)，受刺激的主要是水平半規(guī)管，故反應(yīng)不明顯，因此發(fā)生暈車(chē)的很少；當(dāng)乘坐汽車(chē)，特別是長(zhǎng)途汽車(chē)時(shí)，由于車(chē)速變化較大，道路不平時(shí)，車(chē)廂上下顛簸劇烈，對(duì)垂直半規(guī)管的刺激比較大，故反應(yīng)較劇烈，所以就容易暈車(chē)；乘坐船舶或飛機(jī)時(shí)，上下運(yùn)動(dòng)更為厲害，因此更容易發(fā)病。在這種情況下，如果能平臥，使水平半規(guī)管處于垂直位，這樣受刺激的主要是水平半規(guī)管，刺激就小，反應(yīng)也輕。此外，劇烈的顛簸對(duì)內(nèi)臟，特別是胃腸本身也是一種不良刺激，甚至?xí)饜盒?、嘔吐等癥狀，所以在旅途中不應(yīng)吃的過(guò)飽。

在天氣悶熱、高溫環(huán)境及缺少氧氣等情況下，會(huì)降低內(nèi)耳前庭功能的穩(wěn)定性.因此，當(dāng)車(chē)廂內(nèi)、船艙中空氣渾濁，油煙彌漫，發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)噪聲刺激，或看別人嘔吐，聞到不良?xì)馕稌r(shí)，均可促使運(yùn)動(dòng)病加重。為此，病人應(yīng)力求避免這種環(huán)境。

運(yùn)動(dòng)病的發(fā)生和人的精神狀態(tài)大有關(guān)系。精神飽滿、情緒穩(wěn)定時(shí)，可能會(huì)減輕或避免發(fā)病，相反，睡眠不足，大腦活動(dòng)不正常，往往容易誘發(fā)和加劇運(yùn)動(dòng)病的發(fā)生。